661.000 SUV Ford Explorer retirados del mercado por motivos de seguridad

Ford Motor Company emitió un retiro del mercado de los SUV Explorer de 2016 a 2019. Aproximadamente 620,483 vehículos deportivos utilitarios se incluyeron en el retiro del mercado en Estados Unidos, así como 4,260 en México y 36,419 en Canadá.

Los reguladores de EE. UU. Solicitaron el retiro porque los pasadores de retención del Explorer podrían aflojarse, lo que podría hacer que las cubiertas de los rieles del techo se desprendan y caigan a la carretera. Esta situación sería peligrosa para otros conductores, aunque no se han reportado heridos ni choques.

En noviembre, Ford emitió una garantía extendida para el SUV Explorer, que cubriría el desprendimiento de la cubierta del riel del techo durante 10 años o 150,000 millas. Pero hace unos meses, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) planteó el problema siguiendo 11 informes del incidente mientras maneja. Y aunque la NHTSA solicitó que el fabricante de automóviles retirara los SUV en abril, Ford inicialmente se negó, citando que no era muy probable que se desprendiera la cubierta de los rieles. Terminaron aceptando el retiro el 30 de abril.

Los modelos Ford Explorer incluidos en el retiro son base, XLT, Sport y Police Interceptor. Las cubiertas de los rieles del techo de estos vehículos son plateadas, negras o absolutamente negras.

Los clientes deben ser notificados sobre el retiro a partir del 28 de junio. Si tiene el Ford Explorer retirado del mercado, puede llevar su automóvil al concesionario para que le instalen pasadores y reemplacen los clips de riel y las cubiertas de riel del techo dañados.

Visite el sitio web de la NHTSA para obtener más información, o para saber si su vehículo fue incluido en el retiro.